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El Mundial de ORC organizado por el RCN Barcelona ha subido el telón con la primera de las tres jornadas de mediciones y controles de seguridad, antesala obligada antes de propia competición.

Mañana sábado se abre el village para los regatistas e invitados, y que el domingo a las 18:30 acogerá el Acto de Bienvenida a los participantes, tras la regata de entrenamiento oficial convocada a las 15 horas.

La inscripción incluye un total de 98 embarcaciones, 39 de las cuales también podrán disputar la categoría Corinthians reservada a tripulaciones amateurs. La flota se reparte en tres categorías: ORC A con 25 inscritos, ORC B con 38 equipos y ORC C con 35 barcos.

El Real Club Náutico de Barcelona cuenta con una importante representación. Nueve son los barcos que defenderán la grimpola del club. En ORC A Solete de Jesús Turró; en ORC B Caronte de Carles Comas, Des Ahogo de María Millán, Enigma de Luis Tort, Es Tes Unno de Francisco Soldevila, L’Inmens de Alexandre Laplaza y Miriapodo de Luis Romeu; En ORC C Swahili de Pere Pericot y Tramendu de Salvador Vieta.

El lunes arranca el programa deportivo oficial con la disputa de la primera prueba barlovento sotavento a las 12 horas y finaliza el próximo sábado día 4. Un programa que anuncia un total de nueve pruebas, siete de ellas en recorridos barlovento sotavento y una regata costera, prevista para el miércoles 1 y jueves 2, de 100 millas divida en dos sectores que puntuarán unitariamente. El campeonato será válido si al menos se completan 4 barlovento sotavento y media costera, o también con 3 barlovento sotavento y la costera completa. Si se completan siete pruebas, podrá descartarse el peor resultado, pero sólo podrá borrarse media costera de la puntuación si se han completado ambos sectores.The ORC World organized by the RCN Barcelona has raised the curtain on the first of three days of measurement and safety checks, required before prelude own competition.

Saturday morning the village for the sailors and guests opened, and Sunday at 18:30 will host a welcoming ceremony participants, after the official practice race called at 15 hours.

Registration includes a total of 98 boats, 39 of which will also contest the Corinthians category for amateur crews. The fleet is divided into three categories: A with 25 registered ORC, ORC B with 38 teams and ORC C with 35 boats.

The Real Club Nautico de Barcelona has a strong representation. Nine vessels are Jewelry defend the club. In ORC A Solete of Jesus Turro; ORC B Charon Carles Comas, Des Drown Mary Millan Luis Tort Enigma, is Tes Unno Francisco Soldevila, Alexandre L’Inmens MIRIÁPODO Laplaza and Luis Romeu; In ORC C Swahili Pere Pericot and Tramendu Salvador Vieta.

On Monday the official sports program starts with the running of the first race windward leeward at 12 am and ends next Saturday 4. A program that announced a total of nine races, seven of them in windward and leeward coastal race, scheduled for Wednesday 1 and Thursday 2 100 miles divided into two sectors unitary score. The championship will be valid if at least 4 windward leeward and coastal medium, or also with 3 windward and leeward coast is full completed. If seven tests are completed, the worst result will be discarded, but can only be deleted coastal average score if both sectors have been completed.

El Mundial d’ORC organitzat pel RCN Barcelona ha apujat el teló amb la primera de les tres jornades de mesuraments i controls de seguretat, pròleg obligat abans de la pròpia competició.

Demà dissabte s’obre el village pels regatistes i convidats, i que el diumenge a les 18.30 acollirà l’Acte de Benvinguda als participants, després de la regata d’entrenament oficial convocada a les 15 hores.

La inscripció inclou un total de 98 embarcacions, 39 de les quals també podran disputar la categoria Corinthians reservada a tripulacions amateurs. La flota es reparteix en tres categories: ORC A amb 25 inscrits, ORC B amb 38 equips i ORC C amb 35 vaixells.

El Real Club Nàutic de Barcelona compta amb una important representació. Nou són els vaixells que defensaran la grímpola del club. A ORC A Solete de Jesús Turró; a ORC B Caronte de Carles Comes, Des Ahogo de María Millán, Enigma de Luis Tort, Es Tes Unno de Francisco Soldevila, L’Inmens d’Alexandre Laplaza i Miriapodo de Luis Romeu; a ORC C Swahili de Pere Pericot i Tramendu de Salvador Vieta.

El dilluns arrenca el programa esportiu oficial amb la disputa de la primera prova sobrevent sotavent a les 12 hores i finalitza dissabte vinent dia 4. Un programa que anuncia un total de nou proves, set d’elles en recorreguts sobrevent sotavent i una regata costanera, prevista per al dimecres 1 i dijous 2, de 100 milles divideixi en dos sectors que puntuaran unitàriament. El campionat serà vàlid si almenys es completen 4 sobrevent sotavent i mitja costanera, o també amb 3 sobrevent sotavent i la costanera completa. Si es completen set proves, podrà descartar-se el pitjor resultat, però només podrà esborrar-se mitja costanera de la puntuació si s’han completat tots dos sectors.

Este mediodía se ha presentado el equipo de regatas Bultaco para el inminente Campeonato del Mundo ORC.

 A bordo de un X-65, su armador y patrón Andrés Varela ha reunido una experimentada tripulación que competirá defendiendo la grimpola de Marinas del Mediterráneo. Entre los 16 regatistas que forman el equipo, destaca la presencia de algunos expertos navegantes como el laureado Domingo Manrique (oro en Barcelona 92), Piti Estébanez, Javier Banderas y Juan Carlos García. El espíritu amateur que conserva parte de la tripulación del Bultaco, tal vez tenga su máximo exponente en el músico Pau Donés, cantante y alma mater del grupo Jarabe de Palo.

Para Andrés Varela, su objetivo es competir al máximo, sabedores de las limitaciones que supone enfrentarse a barcos prototipos y equipos enteramente profesionales. Un espíritu de competición arraigado como el valor fundacional de la marca Bultaco.

This afternoon has been presented the sailing team for the upcoming Bultaco World Championship ORC.

On board a X-65, its owner and skipper Andrew Varela has gathered an experienced crew that will compete to defend the Mediterranean Sea necklace. Among the 16 sailors forming equipment, the presence of some experienced sailors as the winner Sunday Manrique (gold in Barcelona 92), Piti Estebanez, Javier Banderas and Juan Carlos Garcia. The amateur spirit that preserves part of the crew of Bultaco, may have its greatest exponent in Pau Dones musician, singer and alma mater of the group Jarabe de Palo.

For Andres Varela, your goal is to compete at the top, knowing the limitations of ships face prototypes and entirely professional teams. A competitive spirit rooted as the founding value of the Bultaco mark.

Aquest migdia s’ha presentat l’equip de regates Bultaco per a l’imminent Campionat del Món ORC.

A bord d’un X-65, el seu armador i patró Andrés Varela ha reunit una experimentada tripulació que competirà defensant la grímpola de Marines del Mediterrani. Entre els 16 regatistes que formen l’equip, destaca la presència d’alguns experts navegants com el campió olímpic Domingo Manrique (or a Barcelona 92), Piti Estébanez, Javier Banderas i Juan Carlos García. L’esperit amateur que conserva part de la tripulació del Bultaco, potser tingui el seu màxim exponent en el músic Pau Donés, cantant i líder del grup Jarabe de Palo.

Per a Andrés Varela, el seu objectiu és competir al màxim, sabedors de les limitacions que suposa enfrontar-se a vaixells prototips i equips enterament professionals. Un esperit de competició arrelat com el valor fundacional de la marca Bultaco.

Hoy se ha disputado la tercera jornada del 42 Trofeo Conde de Godó-Merchbanc, pudiéndose completar las dos últimas pruebas programadas. El viento ha soplado flojo, entre 7 y 10 nudos, del sureste romanado hacia el sur en la segunda manga.

 Todos los líderes de ayer han confirmado victoria, habiéndose creado además una nueva categoría al dividir a las flotas de ORC 1 y ORC 2 en dos categorías independientes.

 Tal que así, han inscrito sus nombres en el palmarés de este 42 Trofeo Conde de Godó- Merchbanc el Nautica Watch de Van der Ploeg en J80, el Rats On Fire de Rafael Carbonell  (ORC 0), el Este es Uno de Francisco Soldevila (ORC 1), el estadounidense Extreme Ways de Andrew Holdsworth (ORC 2), el Airlan Aermec de Teo Matheu (ORC 3) y el Atles Pronautic de Sebastián Gustavo (ORC4)

Today was played the third day of the 42 Trofeo Conde de Godo-Merchbanc, being able to complete the last two events scheduled. The wind has blown loose, between 7 and 10 knots, I romanado southeast south in the second round.

All leaders have confirmed victory yesterday, a new category having also created to divide the fleet ORC ORC 1 and 2 in two separate categories.

Maybe so, have signed their names on the winners of this 42 Trofeo Conde de Godó- Merchbanc Watch Nautica Van der Ploeg in J80, the Rats On Fire Rafael Carbonell (ORC 0), East is one of Francisco Soldevila (ORC 1), the US Extreme Ways by Andrew Holdsworth (ORC 2), the Airlan Aermec Teo Matheu (ORC 3) and Atles PRONAUTIC Sebastian Gustavo (Orc4)

Avui s’ha disputat la tercera jornada del 42 Trofeu Conde de Godó-Merchbanc, podent-se completar les dues últimes proves programades. El vent ha bufat fluix, entre 7 i 10 nusos, del sud-est roland cap al sud en la segona màniga.

Tots els líders d’ahir han confirmat victòria, havent-se creat a més una nova categoria en dividir a les flotes d’ORC 1 i ORC 2 en dues categories independents.

Tal que així, han inscrit els seus noms al palmarès d’aquest 42 Trofeu Conde de Godó- Merchbanc el Nautica Watch de Van der Ploeg a J80, els rats On Fire de Rafael Carbonell (ORC 0), l’Este Es Uno de Francisco Soldevila (ORC 1), el nord-americà Extreme Ways d’Andrew Holdsworth (ORC 2), el Airlan Aermec de Teo Matheu (ORC 3) i l’Atles Pronautic de Sebastián Gustavo (ORC4)

Segunda jornada del Trofeo Conde de Godó-Merchbanc que ha permitido completar tres pruebas en ambos de regata, y que el Rats on Fire (ORC 0), el Es Tes Uno (ORC 1-2) y el Atles Pronautic (ORC 4) regresaran liderando sus flotas, mientras el Airlan Aermec (ORC 3) y el Nautica Watches (J80) han defendido el primer puesto de la provisional que lograron ayer.

El viento de Levante, algo tímido, ha permitido completar tres mangas, yendo de más a menos. Así de los 12 nudos matinales, ha ido cayendo hasta los 6-7 nudos finales.

Las clasificaciones se han apretado gracias a la combinación de resultados y a la entrada del descarte, augurando una emocionante jornada final donde las cinco categorías decidirán el vencedor

 Second day of the Trofeo Conde de Godo-Merchbanc that allowed complete three tests in both racing and the Rats on Fire (ORC 0), Es Tes One (ORC 1-2) and Atles PRONAUTIC (ORC 4) return leading their fleets, while Airlan Aermec (ORC 3) and Nautica Watches (J80) have defended the first place in the provisional who managed yesterday.

Levante wind, shy something, has allowed complete three races, going from more to less. So the 12 knots morning, has fallen to the final 6-7 knots.

The ratings have been tight due to the combination of results and discard input, predicting an exciting final day where the five categories will decide the winnerSegona jornada del Trofeu Conde de Godó-Merchbanc que ha permès completar tres proves en tots dos camps de regata, i que el Rats on Fire (ORC 0), l’És Tes Un (ORC 1-2) i el Atles Pronautic (ORC 4) tornessin liderant les seves flotes, mentre el Airlan Aermec (ORC 3) i el Nautica Watches (J80) han defensat el primer lloc de la provisional que van aconseguir ahir.

El vent de Llevant, una mica tímid, ha permès completar tres noves proves anant de més a menys. Així, dels 12 nusos matinals, ha anat caient fins als 6-7 nusos finals.

Les classificacions s’han estret gràcies a la combinació de resultats i a l’entrada del descart, augurant una emocionant jornada final on les cinc categories decidiran el guanyador.

Pese al titubeo inicial, el viento ha permitido a las cinco flotas participantes en el 42 Trofeo Conde de Godó-Merchbanc completar dos y tres pruebas. El Xaloc inicial de 8 nudos ha subido a 16 nudos tras rolar a Garbí.

 Los ORC 0, 1-2 y 3 han disputado dos barlovento sotavento, que han decantado la balanza a favor del Xio (ORC 0), Remotion (ORC 1-2) y Airlan Aermec (ORC 3). Los ORC 4 han compartido campo de regatas con la flota de J80, habiendo completado tres mangas, fruto de las cuales el Amarena II (ORC 4) y el Nautica Watches (J80) han regresado a puerto liderando sus categorías.

 Despite initial hesitation, the wind has allowed five participants fleets in the 42 Trofeo Conde de Godo-Merchbanc complete two three tests. The initial Xaloc has risen 8 knots to 16 knots after rolar Garbi.

The ORC 0 1-2 and 3 have played two windward leeward, which have tipped the balance in favor of Xio (ORC 0) Remotion (ORC 1-2) and Airlan Aermec (ORC 3). The ORC 4 racecourse shared with the J80 fleet, having completed three races, the result of which Amarena II (ORC 4) and Nautica Watches (J80) have returned to harbor leading their categories.Malgrat el titubeig inicial, el vent ha permès a les cinc sures participants en el 42 Trofeu Conde de Godó-Merchbanc completar dues i tres proves. El Xaloc inicial de 8 nusos ha pujat a 16 nusos després de rolar a Garbí.

Els ORC 0, 1-2 i 3 han disputat dos sobrevent sotavent, que han decantat la balança a favor del Xio (ORC 0), Remotion (ORC 1-2) i Airlan Aermec (ORC 3). Els ORC 4 han compartit camp de regates amb la flota de J80, havent completat tres mànigues, fruit de les quals el Amarena II (ORC 4) i el Nautica Watches (J80) han tornat a port liderant les seves categories.

Ayer fue presentada en Mahón La XII Copa del Rey-Panerai que organizan el Real Club Náutico de Barcelona y el Club Marítimo Mahón. La regata se disputará del 25 al 29 de agosto, y es puntuable para el Panerai Classic Yachts Challenge 2015. 

Durante el acto de presentación tuvo lugar el club náutico menorquín, intervinieron Nemesio Suárez (Presidente del CM Mahón), Francisco Pons (Regidor de Deportes del Ayuntamiento de Mahón), Damián Ribas (Comodoro del RCN Barcelona), Mario Giménez (Director de Panerai España y Portugal) y Nacho Marra (Director del CM Mahón).

Durante la presentación se dio a conocer de la nueva periodicidad de la Copa del Rey-Panerai, que a partir de ahora se disputará cada dos años, a fin de potenciar su participación alternándola con la importante regata que se disputa en Imperia (Italia).

Asimismo, explicaron que se potenciarán los recorridos costeros frente a los recorridos entre boyas, aprovechando las oportunidades que ofrecen los islotes cercanos a Mahón.

Yesterday was presented in Mahon the XII Copa-Panerai organized by the Real Club Nautico de Barcelona and the Club Maritimo Mahon. The regatta will be held from 25 to 29 August and counts towards the Panerai Classic Yachts Challenge 2015.

During the presentation the Menorcan yacht club, they involved Nemesio Suárez (Chairman of CM Mahón), Francisco Pons (Councillor for Sports City of Mahon), Damian Ribas (Commodore RCN Barcelona), Mario Giménez (Director of Panerai Spain held and Portugal) and Nacho Marra (Director of CM Mahón).

During the presentation he unveiled the new schedule for the Cup-Panerai, which from now on will be held every two years in order to enhance their participation alternating with the important regatta which takes place in Imperia (Italy).

They also explained that coastal routes will be enhanced compared with journeys between buoys, taking advantage of the opportunities offered to Mahon nearby islets.

Ahir va ser presentada a Maó La XII Copa del Rei-Panerai que organitzen el Reial Club Nàutic de Barcelona i el Club Marítim de Maó. La regata es disputarà del 25 al 29 d’agost, i és puntuable pel Panerai Classic Yachts Challenge 2015.

Durant l’acte de presentación al  Club Marítimo Mahón, van intervenir Nemesio Suárez (President del CM Mahón), Francisco Pons (Regidor d’Esports de l’Ajuntament de Maó), Damián Ribas (Comodor del RCN Barcelona), Mario Giménez (Director de Panerai Espanya i Portugal) i Nacho Marra (Director del CM Maó).

Durant els parlaments es va donar a conèixer de la nova periodicitat de la Copa del Rei-Panerai, que a partir d’ara es disputarà cada dos anys, a fi de potenciar la seva participació alternant-la amb la important regata que es disputa en Imperia (Itàlia).

Així mateix, van explicar que es potenciaran els recorreguts costaners envers els recorreguts entre boies, aprofitant les oportunitats que ofereixen els illots propers a Maó.

Mañana viernes comienza una nueva edición del Trofeo Conde de Godó-Merchbanc para Cruceros ORC y monotipos J80. La dirección de regata estima una participación cercana a los 80 barcos entre ambas flotas convocadas.

El programa deportivo arranca el viernes a las 14:30 horas con las primeras pruebas barlovento-sotavento, mientras que el sábado y el domingo las  salidas están previstas a las 12 horas. El Anuncio de Regata establece un máximo de 8 pruebas para la flota ORC, y 9 para los J-80.

A entrega de trofeos se efectuará el domingo a las 17 horas en el village Trofeo Conde de Godó-Merchbanc, que abrirá esta tarde para dar la  Bienvenida (18 horas) a los participantes. Por las mañanas (9 horas) se ofrecerá un Desayuno a las tripulaciones, y diversas degustaciones a su regreso del campo de regatas. El sábado a las  21:30 horas tendrá lugar la Fiesta de tripulaciones.Friday morning begins a new edition of the Trofeo Conde de Godo-Merchbanc to ORC and Cruise J80 monotypes. The race direction estimated a share of around 80 boats between them called fleets.

The sports program starts on Friday at 14:30 with the first windward-leeward, while Saturday and Sunday departures are scheduled at 12 hours. The Notice of Race set a maximum of 8 tests for ORC fleet, and 9 for the J-80.

The awards ceremony will take place Sunday at 17 am in the village Trofeo Conde de Godo-Merchbanc, which will open this afternoon to welcome (18 hours) participants. In the mornings (9 am) breakfast crews, and various tastings upon return of the course will be offered. Saturday at 21:30 hours will be held the Feast of crews.Demà divendres comença una nova edició del Trofeu Conde de Godó-Merchbanc per a Creuers ORC i monotips J80. L’adreça de regata estima una participació propera als 80 vaixells entre ambdues flotes convocades.

El programa esportiu arrenca el divendres a les 14.30 hores amb les primeres proves sobrevent-sotavent, mentre que el dissabte i el diumenge les sortides estan previstes a les 12 hores. L’Anunci de Regata estableix un màxim de 8 proves per a la flota ORC, i fins a 9 per als J-80.

A lliurament de trofeus s’efectuarà el diumenge a les 17 hores en el village Trofeu Conde de Godó-Merchbanc, que obrirà aquesta tarda per donar la Benvinguda (18 hores) als participants. Als matins (9 hores) s’oferirà un Desdejuni a les tripulacions, i diverses degustacions al seu retorn del camp de regates. El dissabte a les 21.30 hores tindrà lloc la Festa de Tripulacions.

El pasado fin de semana se disputó la XXVIII Regata Joan Guiu en la categoría A Dos. La flota de diez barcos vio como el débil viento y las encalmadas tomaban el protagonismo, convirtiendo las 215 millas del recorrido Barcelona-Ciudadela-Barcelona  en una prueba de fuego para su paciencia. Tanto, que sólo dos barcos completaron la regata.

Situados desde el inicio en el grupo delantero, el J-111 Valentina de ThierryD’Argoubert y Jordi Gelabert y el Solana 37 Cometa a Dos de  Xavier Rocas y Manuel Jene sólo eran superados en la baliza de Ciudadela por el Enigma, quien poco más tarde optó por retirarse. A partir de ahí mantuvieron un reñido duelo liderando la regata hasta la llegada

Tras haber salido de Barcelona el viernes 29 de mayo al filo de las 15 horas, el Valentina cruzó la meta el lunes 1 de junio a las 0 horas 43 minutos, tras 58 horas y 21 minutos. Por su parte, el Cometa a Dos completaba el recorrido 37 minutos más tarde, pero tras aplicar la compensación de tiempos se impuso con un margen de 1 hora y 33 minutos.

Last weekend was held the XXVIII Regatta Joan Guiu in category A Two. The fleet of ten ships saw the light winds and calms took center stage, making 215 miles from Barcelona-Ciudadela-Barcelona route in a test for your patience. Therefore, only two ships completed the race.

Located from the start in the front group, the J-111 Valentina Thierry D’Argoubert and Jordi Gelabert and Solana 37 Cometa a Dos Xavier Roca and Manuel Jene were only surpassed in the beacon Ciudadela by Enigma, who little more He later chose to retire. From there they maintained a close contest leading the race until the arrival

After leaving Barcelona on Friday May 29 at the edge of the 15 hours, the Valentina crossed the finish line on Monday June 1 at 0 hours 43 minutes, after 58 hours and 21 minutes. Meanwhile, Cometa a Dos completed the course 37 minutes later, but after applying the time compensation won with a margin of 1 hour and 33 minutes.

El cap de setmana passat es va disputar la XXVIII Regata Joan Guiu a la categoria A Dos. La flota de deu vaixells va veure com el feble vent i les encalmades prenien el protagonisme, convertint les 215 milles del recorregut Barcelona-Ciutadella-Barcelona en una prova de foc per a la seva paciència. Tant, que només dos vaixells van completar la regata.

Situats des de l’inici en el grup davanter, el J-111 Valentina de Thierry D’Argoubert i Jordi Gelabert i el Solana 37 Cometa a Dos de Xavier Rocas i Manuel Jene només eren superats en la balisa de Ciutadella per l’Enigma, qui poc més tard va optar per retirar-se. A partir d’allà van mantenir un estret duel liderant la regata fins a l’arribada

Després d’haver sortit de Barcelona el divendres 29 de maig al caient de les 15 hores, el Valentina va creuar la meta el dilluns 1 de juny a les 0 hores 43 minuts, després de 58 hores i 21 minuts. Per la seva banda, el Cometa a Dos completava el recorregut 37 minuts més tard, però després d’aplicar la compensació de temps es va imposar amb un marge d’1 hora i 33 minuts.

Ocho barcos participaron el pasado sábado 16 de mayo en la Travesía Aiguadolç, consistente en una regata hasta el puerto de Sitges y una cena de hermandad entre los regatistas, salpicada de regalos y camaradería.

A las 12:20 horas se dio la salida frente al Port Olimpic, con un viento del Sureste y 8-9 nudos de intensidad. Amurados a babor la flota comenzó  a buen ritmo, hasta que a la altura de Gavá el viento tomó el protagonismo. Tras varios roles y encalmadas, finalmente retomo la dirección inicial permitiendo completar la veintena de millas del recorrido con una débil ventolina.

La compensación de tiempos confirmó el buen hacer del Kalima V, que se impuso por amplio margen al Marc de Gariguella y al Bitxu, quienes completaron el podio. A continuación se clasificaron el Dunic y el Clajasan, mientras los Sarau, Souleais y Xeic se retiraban al sufrir la peor parte de la encalmada.

Eight boats participated last Saturday, May 16 at the crossing Aiguadolç, consisting of a race to the port of Sitges and a dinner of brotherhood among the sailors, punctuated by gifts and camaraderie.

At 12:20 hours the output against the Port Olimpic, with a wind from the east and 8-9 knots occurred. Port tack the fleet began apace, until at the height of Gava wind took center stage. After several roles and calms, finally I return to the starting address allowing complete travel twenty miles with weak gale.

The time compensation confirmed the good work of Kalima V, who won by a wide margin to Marc de Gariguella and Bitxu, who completed the podium. Then the Dunic and Clajasan were classified, while Sarau, Xeic Souleais and retired to suffer the brunt of the lull.

Vuit vaixells van participar dissabte passat 16 de maig a la Travessia Aiguadolç, consistent en una regata fins al port de Sitges i un sopar de germanor entre els regatistes, on no varen faltar regals i bon ambient.

A les 12:20 hores es va donar la sortida davant del Port Olímpic, amb un vent del Sud-est i 8-9 nusos d’intensitat. Amurats a babord la flota va començar a bon ritme, fins que a l’altura de Gavà el vent va prendre el protagonisme. Després de diversos rols i encalmades, finalment tornà a la direcció inicial, permetent completar la vintena de milles del recorregut amb una ventolina feble.

La compensació de temps va confirmar el domini del Kalima V, que es va imposar per ampli marge al Marc de Gariguella i al Bitxu, els cuals van completar el podi. A continuació es van classificar el Dunic i el Clajasan, mentre que Sarau, Souleais i Xeic es retiraven en sofrir la pitjor part de l’encalmada.

La Escuela de Navegación RCNB anuncia sus actividades estivales para niños y jóvenes en dos modalidades: Curso de Vela Ligera y Campus Mar .  La finalidad es acercar a los niños a la navegación a vela, impartiendo unas nociones básicas sobre el barco (sus partes y usos) y orientándolos sobre las normas básicas de seguridad en el mar, el material necesario para navegar, el mantenimiento de la embarcación, la navegación en condiciones adversas, etc.  Las edades van de 6 a 16 años, organizadas en un grupo Infantil de 6 a 10 años y un grupo Juvenil de 10 a 16 años. La duración de ambas actividades es de una semana (lunes a viernes) y los horarios son de 9:30 a 14:00 (opcionalmente los alumnos pueden quedarse a comer) para el  Curso Vela Ligera, mientras que el Campus Mar se desarrolla de 9:30 a 18:00 horas. Las fechas son 20 al 24 de Julio, 27 al 31 de Julio, y 3 al 7 de Agosto. Los precios incluyen descuentos para socios, dos o más niños de una familia y colectivos. Más información en : – http://www.escuelarcnb.com/cursos-vela-escuela-rcnb-barcelona.php – Teléfonos 687 442 772  y  932 216 521

The Escuela de Navegación RCNB announced their summer activities for children and youth in two modes: Curso de Vela Ligera y Campus Mar.

The purpose is to bring children to sailing, imparting a basic understanding of the boat (parts and uses) and guiding them about the basic rules of safety at sea, the need to sail material, the maintenance of the boat, navigation in adverse conditions.

The ages range from 6-16 years organized a Children group of 6-10 years and one group Youth 10-16 years.

The duration of both activities is one week (Monday to Friday) and the hours are 9:30 to 14:00 (optionally students can stay for lunch) for Dinghy Sailing Course, while the Campus develops Mar 9 : 30 to 18:00.

The dates is 20 to 24 July 27 to July 31, and 3 to 7 of August.

Prices include and discounts for members, two or more children in a family groups.

More information at:
– Http://www.escuelarcnb.com/cursos-vela-escuela-rcnb-barcelona.php
– Telephone 687 442 772 and 932 216 521

L’Escola de Navegació RCNB anuncia les seves activitats estivals per a nens i joves en dues modalitats: Curs de Vela Lleugera i Campus Mar.

La finalitat és apropar als nens a la navegació a vela, impartint unes nocions bàsiques sobre el vaixell (les seves parts i usos) i orientant-los sobre les normes bàsiques de seguretat en el mar, el material necessari per navegar, el manteniment de l’embarcació, la navegació en condicions adverses, etc.

Les edats van de 6 a 16 anys, organitzades en un grup Infantil de 6 a 10 anys i un grup Juvenil de 10 a 16 anys.

La durada d’ambdues activitats és d’una setmana (dilluns a divendres) i els horaris són de 9:30 a 14:00 hores (opcionalment els alumnes poden quedar-se a dinar) per al Curs Vela Lleugera, mentre que el Campus Mar es desenvolupa de 9:30 a 18:00 hores.

Les dates són 20 al 24 de Juliol, 27 al 31 de Juliol, i 3 al 7 d’Agost.

Els preus inclouen descomptes per a socis, dos o més nens d’una família i col·lectius.

Més informació a:
– http://www.escuelarcnb.com/cursos-vela-escuela-rcnb-barcelona.php
– Telèfons 687 442 772  i  932 216 521