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Conferencia – coloquio sobre la tercera Edición de la Barcelona World Race. Miércoles 29 de abril a las 20 horas con los hermanos Bruno y Willy García.

Exclusivo socios e invitados.Conference on the third edition of the Barcelona World Race. Wednesday, April 29 at 20 am with Willy and Bruno Garcia brothers.

Exclusive members and guests.Conferència – col·loqui sobre la tercera Edició de la Barcelona World Race. Dimecres 29 d’abril a les 20 hores amb els germans Bruno i Willy García.

Exclusiu socis i convidats.

Maite Fandos, Cuarta Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Barcelona e Ivan Tibau, Secretario General de Deportes de la Generalitat han presentado oficialmente la Barcelona ORC World Championship 2015, en el marco del ‘Barcelona Open Banc Sabadell – 63º Trofeo Conde de Godó ‘Maite Fandos, Fourth Deputy Mayor of Barcelona and Ivan Tibau, General Secretary of Sports of the Generalitat officially presented Barcelona ORC World Championship 2015 within the  ‘Barcelona Open Banc Sabadell – 63º Trophy Conde de Godó’Maite Fandos, Quarta tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Barcelona i Ivan Tibau, Secretari General d’esports de la Generalitat han presentat oficialment el Barcelona ORC World Championship 2015, al marc del ‘Barcelona Open Banc de Sabadell – 63º Trofeu Compte de Godó’

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Los hermanos Garcia finalizaron la Barcelona World Race en quinta posición, tras completar el recorrido en 99 días, 3 horas y 6 minutos. La estela dejada por Bruno y Willy en su vuelta al mundo ha sido de 28.293 millas, navegadas a un promedio de 11,89 nudos a lo largo del Mediterráneo, Atlántico Norte y Sur, Índico y Pacífico.

El recibimiento en la línea de llegada y en el puerto de Barcelona fue festivo y emotivo, con detalles impagables como la pancarta de bienvenida de sus esposas e hijos a bordo de una embarcación, la presencia de sus padres y hermana, así como el recibimiento de su gran amigo Jean LeCam a bordo del Cheminées Poujoulat, con una tripulación de gala compuesta por Pepe Ribes, Gerard Marín, Aleix Gelabert, Didac Costa y Andor Serra, entre otros.

Bruno ha podido saldar la deuda pendiente que tenía con esta regata, en cuya pasada edición se vio obligado a abandonar en Cabo Verde tras desarbolar, además de cumplir el sueño de competir en la vuelta al mundo junto a su hermano Willy, con quien ha compartido campañas de Figaro, Mini Transat y regatas de altura.

The Brothers Garcia finished the Barcelona World Race in fifth position after completing the journey in 99 days, 3 hours and 6 minutes. The trail left by Bruno and Willy on his world tour has been 28,293 miles, navigated to an average of 11.89 knots along the Mediterranean, North and South Atlantic, Indian and Pacific.

The reception at the finish line and the port of Barcelona was festive and emotional, with priceless details such as the welcome banner of their wives and children on board a vessel, the presence of his parents and sister, as well as hosting his friend Jean LeCam aboard Cheminées Poujoulat, with a crew composed gala Pepe Ribes, Gerard Marin, Aleix Gelabert, Didac Costa and Andor Serra, among others.
Bruno was able to pay off the outstanding debt with this race, whose last edition was forced to leave Cape Verde after desarbolar, besides fulfilling the dream of competing in the round the world with his brother Willy, who has shared campaigns Figaro, Mini Transat and regattas.

Els germans Garcia van finalitzar la Barcelona World Race a la cinquena posició, després de completar el recorregut en 99 dies, 3 hores i 6 minuts. El deixant deixat per Bruno i Willy a la seva volta al món ha estat de 28.293 milles, navegades a una mitjana de 11,89 nusos al llarg del Mediterrani, Atlàntic Nord i Sud, Índic i Pacífic.

La rebuda a la línia d’arribada i al port de Barcelona va ser festiva i emotiva, amb detalls impagables com la pancarta de benvinguda de les seves esposes i fills a bord d’una embarcació, amb la presència dels seus pares i germana, així com la rebuda del seu gran amic Jean LeCam a bord del Cheminées Poujoulat, amb una tripulació de gala composta per Pepe Ribes, Gerard Marín, Aleix Gelabert, Didac Costa i Andor Serra.

Bruno ha pogut saldar el deute pendent que tenia amb aquesta regata, que es va veure obligat a abandonar a Cap Verd la passada edició després de desarborar, a més a més de complir el somni de competir a la volta al món al costat del seu germà Willy, amb qui ha compartit campanyes de Figaro, Mini Transat i regates d’altura.

Bruno y Willy García están a punto de finalizar la Barcelona World Race, luchando por el cuarto puesto. Desde la aproximación al cabo de Hornos vienen manteniendo un intenso duelo con el One Planet One Ocean, que podría dirimirse en las millas finales.

 La llegada de los regatistas, quienes de nuevo compiten bajo la grimpola del Real Club Náutico Barcelona, está prevista para la tarde-noche de mañana 7 de abril.

ÚLTIMA HORA: La previsión de llegada ha cambiado a la tarde del 9 de abril.Willy and Bruno Garcia are about to finish the Barcelona World Race, battling for fourth place. Since the approach to Cape Horn have maintained an intense duel with the One Planet One Ocean, which could be settled in the final miles.

The arrival of the sailors, which again compete for the Real Club Náutico Barcelona, is scheduled for the evening of 7 April morning.

NEWSFLASH: The estimated arrival has changed the afternoon of April 9.Bruno i Willy Garcia estan a punt de finalitzar la Barcelona World Race, lluitant pel quart lloc. Des de l’aproximació al cap de Forns han mantingut un intens duel amb el One Planet One Ocean, que podria dirimir-se en les milles finals.

L’arribada dels regatistes, que un cop més competeixen defensant la grímpola del Reial Club Nàutic Barcelona, està prevista al vespre nit de demà dimecres 7 d’abril.

ÚLTIMA HORA: La previsió d’arribada ha canviat a la tarda del 9 d’abril.

El regatista barcelonés Guillermo Altadill, junto a su compañero chileno José Muñoz, han finalizado la Barcelona World Race en segunda posición, tras el vencedor Cheminées Poujoulat.

 Altadill y Muñoz, a bordo del Neutrogena, han completado el recorrido en 89 días, 11 horas  y 47 minutos, tras haber recorrido una distancia total de 27.788,34 millas a una velocidad media de 12,94 nudos.

 Para Altadill ha supuesto su séptima vuelta al mundo finalizada, de los diez intentos efectuados. Uno de los tres fallidos fue precisamente la primera edición de la Barcelona World Race, en la que se vio obligado a abandonar en Ciudad del cabo por la avería de timones.

 Altadill y Muñoz partían en el grupo de tres favoritos, que abandonó el Hugo Boss tras romper el mástil. Un problema en su generador, les obligó a efectuar una parada técnica en Nueva Zelanda, que les supuso un retraso de cuatro días respecto al Cheminées Poujoulat, a quien acosaban de cerca por el océano Índico.The Spanish sailor, Guillermo Altadill, with his Chilean colleague José Muñoz, have completed the Barcelona World Race in second place after the winner Cheminées Poujoulat.

Altadill and Muñoz, aboard the Neutrogena, completed the course in 89 days, 11 hours and 47 minutes, after traveling a total distance of 27,788.34 miles at an average speed of 12.94 knots.

To Altadill has brought back to complete his seventh world ten attempts made. One of the three failed was precisely the first edition of the Barcelona World Race, in which he was forced to leave in Cape Town by the breakdown of rudders.

Muñoz Altadill and departed in the group of three favorites, who left the Hugo Boss after breaking the mast. A problem with your generator, forced them to make a stop in New Zealand, which earned them a delay of four days prior to Cheminées Poujoulat, who chased closely by the Indian Ocean.

El regatista barceloní Guillermo Altadill, amb el seu company xilè José Muñoz, han finalitzat la Barcelona World Race en segona posició, després del guanyador Cheminées Poujoulat.

Altadill i Muñoz, a bord del Neutrogena, han completat el recorregut en 89 dies, 11 hores i 47 minuts, després d’haver recorregut una distància real de 27.788,34 milles a una velocitat mitjana de 12,94 nusos.

Per Altadill ha suposat la seva setena volta al món finalitzada, dels deu intents efectuats. Un dels tres fallits va ser precisament la primera edició de la Barcelona World Race, en la qual es va veure obligat a abandonar en Ciutat del Cap per l’avaria dels timons.

Altadill i Muñoz partien en el grup de tres favorits, que va abandonar l’Hugo Boss després de trencar el pal. Un problema en el seu generador, els va obligar a efectuar una parada tècnica a Nova Zelanda, que els va suposar un retard de quatre dies respecte al Cheminées Poujoulat, a qui assetjaven d’a prop per l’oceà Índic.

Marcando un nuevo récord, el suizo Bernard Stamm y el francés Jean LeCam se han impuesto en la tercera edición de la Barcelona World Race. Han completado el recorrido de 23.321 millas en 84 días, 5 horas, 50 minutos y 25 segundos, aunque la distancia real que han recorrido ha sido de 27.950 millas, navegadas a un promedio de 13,82 nudos.

 El nuevo recorrido de esta edición, que excluía el paso por el estrecho de Cook en Nueva Zelanda, era 1.280 millas más corto, les ha permitido rebajar el anterior récord en algo más de 8 días.

 El Cheminées Poujoulat tomó el liderato el 18 de enero, tras el abandono del Hugo Boss por rotura de mástil y después de superar al Neutrogena, que obligado a efectuar una parada técnica dejó el camino libre al barco suizo para imponerse en esta regata vuelta al mundo a dos y sin paradas.

Setting a new record, Swiss Bernard Stamm and Jean LeCam have been imposed in the third edition of the Barcelona World Race. They have completed the journey of 23,321 miles in 84 days, 5 hours, 50 minutes and 25 seconds, although the actual distance you have traveled has been 27,950 miles, sailed at an average of 13.82 knots.

The new course of this year, which excluded the passage through the Cook Strait in New Zealand, was 1,280 miles shorter, has allowed them to lower the previous record by just over 8 days.

The Cheminées Poujoulat took the lead on 18 January, following the abandonment of Hugo Boss mast breakage after beating Neutrogena, which forced a technical stop cleared the way the Swiss boat to prevail in this race around the world two non-stop.

Establint un nou rècord, el suís Bernard Stamm i el francès Jean LeCam s’han imposat a la tercera edició de la Barcelona World Race. Stam i LeCam han completat el recorregut de 23.321 milles en 84 dies, 5 hores, 50 minuts i 25 segons, tot i que han navegat 27.950 milles, a una mitjana de 13,82 nusos.

El nou recorregut d’aquesta edició, que excloïa el pas per l’estret de Cook a Nova Zelanda, era 1.280 milles més curt que en las dues edicions anteriors, els ha permès rebaixar l’anterior rècord en un poc més de 8 dies.

El Cheminées Poujoulat va posar-se líder el 18 de gener, després de l’abandó de l’Hugo Boss per trencament de masteler i superar al Neutrogena, que obligat a fer-ne una parada tècnica va deixar el camí lliure al vaixell suís per imposar-se en aquesta regata volta al món amb dos tripulants i sense parades.

Ya están a la venta las entradas para el Trofeo Conde de Godó de Tenis que organiza el RC de Tenis de Barcelona

Más informaciónAre now on sale for the Conde de Godo Trophy organized by the RC Tennis Tennis Barcelona

Learn moreJa estan a la venda les entrades per al Trofeu Comte de Godó de Tennis que organitza el RC de Tennis de Barcelona

Més informació

El próximo 28 de febrero se celebra en el club el I Encuentro de coches y motos clásicos a beneficio de Cáritas. Para más información pueden dirigirse a secretaría.

Los asistentes están convocados a las 9.00 am en el club.

Exclusivo socios e invitados.Next February 28 is celebrated in the club the First Meeting of classic cars and motorcycles benefit Caritas. For more information please contact with offices.

Attendees are invited at 9:00 am at the club.

Exclusive members and guests.El proper 28 de febrer se celebra al club la I Trobada de cotxes i motos clàssics a benefici de Càritas. Per a més informació poden dirigir-se a secretaria.

Els assistents estan convocats a les 09:00 al club.

Exclusiu socis i convidats.

La cuarenta edición del Campeonato Interclubs se celebró los pasados 7,8,14 y 15 de febrero, organizado por el Real Club Náutico Barcelona, RCM Barcelona, CN El Balís y CN de Arenys de Mar.

A lo largo de los dos fines de semana, se pudieron completar un total de 6 pruebas: dos barlovento-sotavento el día 7, la costera Barcelona-Arenys de Mar el domingo 8 y tres nuevos barlovento-sotavento el sábado 14. La falta de viento impidió que los 23 barcos participantes, repartidos en tres Grupos, pudieran competir en la jornada de cierre.

Los vencedores individuales en los tres Grupos ORC convocados fueron el Rats on Fire de Rafael Carbonell (C.N.Arenys) en ORC 0-1, el Comet@ de Luis Blanchar (C.N.Arenys) en ORC 2 y el Limit de Sebatián Merbeck (CN Badalona) en ORC 3.

La Challenge Clubs fue para el Club Náutico Arenys, con el equipo formado por el Rats on Fire y el Comet@. El segundo clasificado fue el equipo del Real Club Náutico Barcelona formado por el Es Tess Unno de Francisco Soldevila (segundo clasificado en ORC 0-1) y el Tramendu de Salvador Vieta (segundo clasificado en ORC 2).

La quaranta edició del Campionat Interclubs es va celebrar els passats 7,8,14 i 15 de febrer, organitzat pel Reial Club Nàutic Barcelona, RCM Barcelona, CN El Balís i CN d’Arenys de Mar.

Al llarg dels dos caps de setmana, es van poder completar un total de 6 proves: dos sobrevent-sotavent el dia 7, la costanera Barcelona-Arenys de Mar el diumenge 8 i tres nous sobrevent-sotavent el dissabte 14. La falta de vent va impedir que els 23 vaixells participants, repartits en tres Grups, poguessin competir a la jornada de tancament.

Els guanyadors individuals en els tres Grups ORC convocats van ser el Rats on Fire de Rafael Carbonell (C.N.Arenys) a ORC 0-1, el Comet@ de Luis Blanchar (C.N.Arenys) a ORC 2 i el Limit de Sebatián Merbeck (CN Badalona) a ORC 3.

La Challenge Clubs va ser per al Club Nàutic Arenys, amb l’equip format pel Rats on Fire i el Comet@. El segon classificat va ser l’equip del Reial Club Nàutic Barcelona format per l’És Tess Unno de Francisco Soldevila (segon classificat a ORC 0-1) i el Tramendu de Salvador Vieta (segon classificat a ORC 2).